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中小型汽車行業(yè)是機械工業(yè)的重要組成部分，在國民經(jīng)濟中起著決定性的作用。在“十一五”期間，中國的中小型汽車行業(yè)將走什么樣的技術路線？減速步進電機源頭廠家認為，“十一五”時期低噪聲，調速，智能這八個詞可以概括我國。中小型電機和個性化電機產(chǎn)品的發(fā)展方向也將受到市場的喜愛。
減速步進電機需要不斷推廣。電機現(xiàn)在被世界所重視。主要有兩種形式。一種是美國形式，即NEMA電機和超級電機。此表格在加拿大，墨西哥和巴西等美洲地區(qū)使用。其中，電動機比標準功率電動機高2％，超高功率電動機比電動機高2％。美國的超級馬達目前是世界上功率高的馬達。另一種是歐洲形式，分為EFF1（大功率電機），EFF2（增功率電機），EFF3（標準功率電機）。歐洲的EFF1GN可與NEMA電動機媲美，但尚未達到超級電動機的水平。
我國采用歐洲形式，現(xiàn)在已經(jīng)把“節(jié)能減排”作為一項基本國策，未來發(fā)展電動機的力量非常強大?，F(xiàn)在，盡管我國現(xiàn)在有生產(chǎn)電動機的能力，但大多數(shù)仍在出口，出口量已達到1800萬千瓦，而該國的常用動力仍是標準功率電動機。這主要是因為家庭用戶“根據(jù)價格來確定他們的頭”。無論產(chǎn)品價格低多少，他們都會購買他們想要的東西。由于電動機耗材數(shù)量眾多且價格高昂，家庭用戶的認可度有限，需要加緊努力。
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